2026-05-06
精密機械伝達システムでは、 深溝玉軸受 最も広く使用されているタイプの転がり軸受です。動作の安定性と耐用年数は、機器の全体的な効率に直接影響します。高速回転モータでも、ラジアル荷重の大きい産業用減速機でも、次のような機種の選定が可能です。 6201zベアリング 、 6208ベアリング 、 and 6200 2rs ベアリング 重要です。
選択時 深溝玉軸受 、 the choice of sealing method often determines the bearing's performance in specific environments. The 6201zベアリング 金属製ダストカバーを採用しています(Zはシングルメタルシールド、ZZはダブルシールドを表します)。その主な機能は、大きな異物がベアリング内部に侵入するのを防ぐことです。金属シールドと内輪の間に微細な隙間があり、摩擦トルクが小さく、高速かつ低発熱が要求される用途に最適です。
対照的に、 6200 2rs ベアリング 接触式ゴムシール(2RS)を採用しています。このシール方法は、ゴムリップとベアリング内輪との摩擦接触により、ほぼ完全なシール効果を実現します。の 6200 2rs ベアリング 水、細かい塵、湿気を効果的に隔離するため、メンテナンス頻度が低く、生涯にわたる潤滑が必要な過酷な環境に最適です。
さまざまなサイズの 深溝玉軸受 動的負荷容量と静的負荷容量に大きな違いがあることがわかります。以下は、物理パラメータの詳細な比較です。 6201zベアリング そして 6208ベアリング :
| パラメータインジケーター | 6201zベアリング | 6208ベアリング |
| 内径 | 12mm | 40mm |
| 外径 | 32mm | 80mm |
| 幅 | 10mm | 18mm |
| 基本動定格荷重 (Cr) | 6.8kN | 29.1kN |
| 基本静定格荷重(Cor) | 3.05kN | 17.8kN |
| 制限速度(グリス) | 22,000r/min | 8,500r/min |
データは、 6208ベアリング よりもはるかに高い耐荷重があります 6201zベアリング 物理的なサイズが大きいため。この違いが意味するのは、 6208ベアリング 主に頑丈なポンプ、ベアリング ハウジング、または工作機械のスピンドルで使用されます。 6201zベアリング 精密機器、小型モーター、またはコンパクトな構造の電動工具でよく見られます。
高性能 深溝玉軸受 通常、高炭素クロム軸受鋼 (GCr15 など) で作られています。製造中に、鋼は焼き入れと焼き戻しを受けて、通常 HRC 60 ~ 65 の硬度レベルに達します。この高い硬度により、ベアリングは長期にわたる周期的な接触応力下でも極めて低い変形率を維持します。
のような密封された製品の場合、 6200 2rs ベアリング 、 the quality of the internal grease is also vital. High-quality grease maintains stable viscosity within the range of -20°C to 120°C, ensuring the lubricating film does not break during high-speed operation of the 深溝玉軸受 。軸受の内部すきまは、C2、CN、C3、C4などに分類されます。高温環境で使用される機器の場合は、 6208ベアリング 熱膨張によるラジアル圧力を補償するには、C3 以上のクリアランスを推奨します。
実際のアプリケーションでは、 6201zベアリング そして 6200 2rs ベアリング 厳しい騒音制御要件が求められる環境でよく使用されます。騒音レベルは、 深溝玉軸受 振動レベルは通常、V1、V2、V3、および V4 で示され、振動レベルは Z1、Z2、Z3、および Z4 で示されます。
低騒音を実現するには、軸受の軌道面に超精密研削加工を施し、表面粗さをミクロンレベルで管理する必要があります。サイズが大きいため、 6208ベアリング 高荷重下では構造振動が発生しやすくなります。したがって、取り付け時にはシャフトとハウジングの穴の間のはめあい公差を厳密に管理する必要があります。内輪または外輪を冷間プレスするなどの不適切な取り付けにより、軌道面に圧力による圧痕が発生し、異常な機械音が発生する可能性があります。 深溝玉軸受 作戦の初期段階で。
ベアリングの故障は潤滑不良が原因で発生することがよくあります。のために 6200 2rs ベアリング 、 the sealing structure maintains the cleanliness of the pre-filled grease, but oxidation failure of the grease is inevitable under high loads or continuous operation. Open-type 6208ベアリング ユニットには、オイルカップまたは循環システムを介して潤滑剤を定期的に補充する必要があります。
エンジニアは、車両の上限速度を十分に考慮する必要があります。 6201zベアリング 設計段階で。限界回転数を超えると、遠心力によるグリースの消失や高温による炭化が起こり、軸受の焼損や保持器の破損につながる可能性があります。正しい選択、正確な公差の一致、および作業条件に適したシール方法が、安全性を確保するための中核要素です。 深溝玉軸受 最大限のパフォーマンスを達成します。